总统克劳迪娅·辛鲍姆（Claudia Sheinbaum）于公布了关税改革提案，作为其“Plan Mexico”工业政策的一部分。
改革针对没有与墨西哥签订自由贸易协定的国家（如中国、东南亚国家、韩国、印度等）进口的特定产品类别加征更高关税。
新关税将适用于 1371 个关税代码下的进口商品，占墨西哥所有关税代码的 16.8%。
仅针对无自由贸易协定的国家，主要针对亚洲国家（中国、东南亚国家等）。不影响美国、加拿大或欧盟等有协定的伙伴。
⚠️ 轻型汽车（Light vehicles）：从中国及其他亚洲国家（如韩国、印度、印尼、俄罗斯、泰国和土耳其）进口的轻型车辆关税将从目前的 20% 提高到 50%。中国汽车在墨西哥市场的份额已达 18.1%。
⚠️汽车零件和生产投入（Auto parts and inputs）：包括发动机组件、变速箱、底盘等，税率范围为 10% 至 50%，具体取决于零件类型。
⚠️钢铁制品（Steel products）：钢棒、钢管以及轧钢等，关税税率 35%。
⚠️鞋类（Footwear）：各类鞋履，未指定确切值，税率 10% 至 50%。
⚠️纺织品和织物（Fabrics）：布料和床上用品等，未指定确切值，税率在 10% 至 50%。
⚠️卫浴用品（Bathroom supplies）：浴室洁具，如水槽和马桶部件等，未指定确切值，税率 10% 至 50%。
⚠️个人护理用品（Personal care）：洗发水及其他个人卫生用品，未指定确切值，税率 10% 至 50%。
这项提案仍需国会批准，但鉴于执政党在国会中占据多数席位，通过的可能性很高。
对从中国进口的产品征收更高的关税可能会在一定程度上安抚美国和加拿大政府，这两个国家都对墨西哥与中国的经济联系提出了严厉质疑。
美国对墨西哥施加压力，要求限制与中国经济联系。美国担心中国通过墨西哥作为“后门”进入北美市场，尤其是考虑到墨西哥对美汽车出口巨大（墨西哥是美国主要汽车供应商）。2024年，墨西哥与中国贸易逆差达 1200 亿美元。 此举也被视为在2026年《美墨加协定》（USMCA）审查前改善与美国和加拿大关系的一种方式。
加征关税预计每年可额外产生700亿比索（约 37.6 亿美元）的关税收入。
中国是墨西哥第二大进口来源国，占墨西哥总进口的 19.96%，此举可能导致进口成本上升和通胀压力。
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